氣分油分離器：市場(chǎng)潛力與問(wèn)題凸現(xiàn)轉(zhuǎn)型調(diào)整之
發(fā)布：2014-08-11 09:34 點(diǎn)擊：
氣液分離器的工作原理是在制冷循環(huán)系統(tǒng)中，當(dāng)制冷劑回到壓縮機(jī)前必須完全氣化。因此在制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)前必須將氣態(tài)和液態(tài)分離，讓氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，才不會(huì)讓壓縮機(jī)導(dǎo)致液擊，液態(tài)制冷劑在器體內(nèi)慢慢蒸發(fā)，待蒸發(fā)后才會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)。為了使系統(tǒng)中殘存冷凍油回到壓縮機(jī)，在氣液分離器中的回氣管底部設(shè)有回油孔，在系統(tǒng)中殘存的冷凍油到了氣液分離器中，會(huì)隨氣態(tài)制冷劑一起回到壓縮機(jī)中。有了氣液分離器的保護(hù)，壓縮機(jī)的壽命才會(huì)更持久，系統(tǒng)循環(huán)才會(huì)更正常。
目前，氣液分離器的主流類別有，氣液分離器、冷熱交換型氣液分離器、低壓儲(chǔ)液回?zé)崞鞯取?br />
而油分離器工作原理是在冷媒壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，壓縮機(jī)排氣出口冷媒通常含有大量的冷凍機(jī)油，為了保證壓縮機(jī)不致流失大量冷凍機(jī)油，及防止冷凍機(jī)油隨著冷媒流向系統(tǒng)中影響冷凝器散發(fā)熱功能，及蒸發(fā)器的制冷效果，所以在壓縮機(jī)和冷凝器之間必須裝一臺(tái)油分離器，使冷凍機(jī)油和冷媒分離，讓油自動(dòng)回入壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)?；赜脱b置是以油分離器內(nèi)底部的浮球閥操作，再由高低壓差原理一起完成。保證壓縮機(jī)不缺油，以達(dá)到最好的制冷效果。
而油分離器有，傳統(tǒng)攔截式油分離器、離心式油分離器、離心儲(chǔ)油式油分離器、離心除霧式油分離器、離心除霧儲(chǔ)油式油分離器、螺桿機(jī)二次油分離器、螺桿機(jī)外置油分離器等。
此外，有些廠家還可以根據(jù)客戶需求和具體項(xiàng)目，定做各種產(chǎn)品。像目前市場(chǎng)上用的最多的是全封閉式的油分離器和氣液分離器，適中的價(jià)格，優(yōu)良的產(chǎn)品性能是其最大優(yōu)勢(shì)，但唯一的弊病是不便維修，萬(wàn)一油分離器內(nèi)部臟東西的滲入則很難清理，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)慢慢接受可拆式油分離器，盡管他的價(jià)格略高于全封閉式。
需求大增 企業(yè)迎來(lái)好時(shí)機(jī)
“十二五”規(guī)劃實(shí)施以后，我國(guó)冷凍冷藏行業(yè)迎來(lái)了飛速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)了解，到2015年，培育500家冷鏈物流核心企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游銜接配套、功能完善、運(yùn)行管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立的全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系框架。
我國(guó)冷鏈行業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷加快推進(jìn)冷庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，目前我國(guó)共建設(shè)冷庫(kù)2萬(wàn)個(gè)，冷庫(kù)容量大概1700萬(wàn)噸。此外，冷庫(kù)建設(shè)的發(fā)展模式也逐漸從最早的粗放型發(fā)展模式，轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)型、節(jié)約型、環(huán)保型模式。
很多地方都開(kāi)始新建冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，其中對(duì)冷庫(kù)的需求量正在以每年30%的速度增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)人士預(yù)計(jì)，到2017年，中國(guó)冷庫(kù)容量由目前的700萬(wàn)立方米增加至1.4億立方米。
隨著政府刺激內(nèi)需政策效應(yīng)的逐漸顯現(xiàn)，氣分油分離器行業(yè)也進(jìn)入景氣周期，銷售回升明顯，供求關(guān)系得到改善，行業(yè)盈利能力穩(wěn)步提升。面對(duì)巨大的市場(chǎng)投資機(jī)遇，氣分油分離器行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。楊帆“藍(lán)海”，眾多生產(chǎn)企業(yè)紛紛發(fā)力，投資建立生產(chǎn)場(chǎng)地，進(jìn)一步增強(qiáng)在該領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“從開(kāi)年至今，公司所生產(chǎn)的氣液分離器、油分離器、儲(chǔ)液器、干燥過(guò)濾器、熱交換器等產(chǎn)品數(shù)量有了明顯的驟增?，F(xiàn)在公司生產(chǎn)處于滿負(fù)荷狀態(tài)，生產(chǎn)壓力比較大。目前的交期基本在15天左右。今年我們的預(yù)期目標(biāo)是在2012年同等的基礎(chǔ)上翻一番，我相信從這幾個(gè)月來(lái)看，是完全有希望能夠?qū)崿F(xiàn)，甚至有可能超額完成任務(wù)，或者達(dá)到更高的數(shù)字。”新昌卓爾制冷有限公司總經(jīng)理龐建樹(shù)介紹。
“近幾年隨著冷凍市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，制冷裝置用分離器的市場(chǎng)容量也在飛速增長(zhǎng)，法斯克也同樣迎來(lái)發(fā)展高峰。”天津法斯克制冷設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)李杰告訴記者，法斯克是“制冷裝置用壓力容器”的專業(yè)制造商。公司取得了國(guó)家特種設(shè)備(壓力容器)生產(chǎn)許可證，主要產(chǎn)品有：儲(chǔ)液器、油分離器、氣液分離器、過(guò)濾器、液位控制器、并聯(lián)機(jī)組油路系統(tǒng)、管殼式油冷卻器、截止閥和單向閥、制冷用壓力軟管和接頭。
此外，新昌派爾克機(jī)電制冷有限公司、上海新昌冷暖器材有限公司均反饋，這幾年市場(chǎng)潛力大增，公司銷售額節(jié)節(jié)高升。“派爾克2011年翻了一番，2012年增長(zhǎng)了30%，今年上半年暫時(shí)增長(zhǎng)率20%，完全可以完成既定任務(wù)。”派爾克總經(jīng)理張利明說(shuō)到。
品牌大戰(zhàn) 內(nèi)外仍存差距
中國(guó)市場(chǎng)上，得到行業(yè)廣泛認(rèn)可的國(guó)外品牌有，EMERSON、DANFOSS、CASTAL、SPOLAN、AIRMENDER等。而國(guó)內(nèi)品牌，雖然大大小小生產(chǎn)企業(yè)紛繁雜多，但僅有十多家在產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、口碑影響上處于中上乘。比如，天津法斯克、新昌卓爾、新昌派爾克、新昌冷暖、新昌瑞世普等。
業(yè)內(nèi)人士坦言，在制冷裝置上廣泛使用的油分離器、儲(chǔ)油器、油位控制器和螺桿機(jī)油路系統(tǒng)，大都是歐美舶來(lái)品。國(guó)內(nèi)大多民營(yíng)企業(yè)一開(kāi)始都走仿制路線，再加上他們不如歐美大企業(yè)根基深厚，工廠的各項(xiàng)管理細(xì)節(jié)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)也不可能在短期內(nèi)做到完全沒(méi)有缺陷。所以導(dǎo)致很長(zhǎng)一段時(shí)間，很多用戶不認(rèn)可國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，意識(shí)上唯選國(guó)際品牌。
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)廠家各項(xiàng)指標(biāo)的提升，以及國(guó)際大品牌價(jià)格存在“曲高和寡”現(xiàn)象，國(guó)內(nèi)品牌占有率不斷提升，很多產(chǎn)品甚至做到了完全取代國(guó)外某些部件和產(chǎn)品。“卓爾取得了國(guó)內(nèi)壓力容器制造生產(chǎn)許可證，并先后參加了美國(guó)、俄羅斯、印度、巴西等國(guó)外制冷展會(huì)，憑借在國(guó)內(nèi)阿里巴巴、慧聰網(wǎng)、中國(guó)冷博會(huì)、《制冷商情》以及空調(diào)制冷大市場(chǎng)網(wǎng)站等營(yíng)銷平臺(tái)的扶持，更好的宣傳卓爾的品牌，并得到了國(guó)內(nèi)國(guó)際用戶認(rèn)可。”新昌卓爾制冷有限公司總經(jīng)理龐建樹(shù)告訴記者。
新昌派爾克張利明看法很實(shí)際，“這幾年派爾克發(fā)展不錯(cuò)，原材料采購(gòu)抓的比較緊，引進(jìn)了自動(dòng)化焊接設(shè)備，減少人為因素，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，產(chǎn)品清潔度有了改善。但還是處于跟隨者狀態(tài)，希望接下來(lái)慢慢積累，做到部分產(chǎn)品的市場(chǎng)引領(lǐng)者。”目前，派爾克已經(jīng)通過(guò)CE認(rèn)證，并不斷的技術(shù)創(chuàng)新，獲得多項(xiàng)國(guó)家專利，是兩項(xiàng)國(guó)家制冷產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者之一。主要生產(chǎn)油位控制器、油分離器、儲(chǔ)油器、空調(diào)和制冷系統(tǒng)用閥件、干燥過(guò)濾器(筒)、儲(chǔ)液器、氣分、消音器、熱交換器等產(chǎn)品。
在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，國(guó)內(nèi)品牌一改往日市場(chǎng)占有率的局面，化被動(dòng)為主動(dòng)。但采訪中，法斯克董事長(zhǎng)李杰、卓爾總經(jīng)理龐建樹(shù)、派爾克總經(jīng)理張利明等依然明確指出，“先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、先進(jìn)的管理體系、先進(jìn)的制造工藝、以及標(biāo)準(zhǔn)的原材料選購(gòu)、完善的產(chǎn)品細(xì)節(jié)和設(shè)計(jì)等是一些中國(guó)企業(yè)還不具備或者是具備了還不夠深化。”
張利明指出：“總量上，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品占有率的確超過(guò)了國(guó)外品牌。具體分析，中高端領(lǐng)域，我們優(yōu)勢(shì)不明顯。尤其是一些關(guān)鍵部件，比如油路控制系統(tǒng)等，多還是采用國(guó)外產(chǎn)品。”
李杰也告訴記者：“歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)的制冷裝置用壓力容器制造商其生產(chǎn)的每一個(gè)產(chǎn)品都有詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)，客戶可根據(jù)實(shí)際需要‘有據(jù)可依’的進(jìn)行產(chǎn)品選型。此外，國(guó)內(nèi)制造商雖眾多，市場(chǎng)容量也巨大，但是制造商技術(shù)水平普遍不高，大多數(shù)的使用者不能正確的選型和應(yīng)用。在技術(shù)上處于仿制階段，設(shè)計(jì)、制造不規(guī)范，產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格差異性較大，有水平的制造商較少。”
